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モンキー/ゴリラ用SHIFT UPリアショック Type-2 AB27 ブラック

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商品説明

シフトアップ(SHIFT UP) モンキー/ゴリラ AB27用リアショック Type-2 [265mm] 1台分2本入りブラックボディ/ブラックスプリング 225265-99です。一度取り付けただけで、走行していません．新品同様です。純正より約30%程度強化／無段階スプリングプリロード調整可/オイルダンパー.スチール製※純正リアショックよりも太くなりますので、マフラー等の干渉に注意が必要です。。【イタリア製】Paioli S.p.A. プロスクーターショックアブソーバー。YSS G-Sport サスペンションモンキー125。美品/ゼファー1100/ファイナルエディション/純正/リアサス/左右/希少。HYPERPRO スプリングコンビKIT MT-07('14〜'17)用。CB1300SB フロントフォークその他。hidekixです。やや硬めでしっかりとした乗り心地。※純正リアショックよりも太くなりますので、マフラー等の干渉に注意が必要です。【適合車種】モンキー/ゴリラ6V車　Z50J-1600008以降モンキー/ゴリラ12V車　Z50J-2000001以降モンキー/ゴリラ12V車　AB27-1000001以降ご覧いただきありがとうございます。

レビュー

商品の評価：

4.8点(3663件)

2026-03-13

おきらくふうにゃん: きめ細かなサイズのセットで安心です。番手がわかりやすいケースだとなお嬉しいかな。

2026-01-05

うらら4839: １つ星の方が居たのでドキドキの購入でしたが大丈夫でした FCR３５φラージボディでの使用ですコレ現品のパッケージに「FCRキャブレターツール」って書いてあるんですがそれをHPの商品説明に明記しないんで１つ星の方のレビューになったのかなととりあえずこれさえ使えればよかったパイロットジェット用の細長いマイナスは全然大丈夫でしたメインジェット用の６ミリのソケットもキャブからの脱着には使用してませんがメインジェットをはめてみたところ問題なさそうな精度でした短いマイナスも大丈夫でしたが、３ミリの６角は使用していないのでわかりません（説明にプラスって書いてるのは間違いですね）１つ星の方はFCRじゃないキャブに使用されたんでしょうグリップが黒のゴム一色なので９０度づつ白のペン等でライン入れてやるとジェットの回し度合いがわかりやすいので便利ですこのへんだけ少し気が聞いていないので一応星一つ減点です

2026-03-11