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【超レア・未使用】カシオ FM/AM カードソーラーラジオ RD-230 超レア・未使用】カシオ FM/AM カードソーラーラジオ RD-230

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商品説明

電池交換不要！ソーラーバッテリーで動くCASIOの薄さ4.9㍉AM/FM カードラジオです。昭和61年(1986年)製造の大変レアなモデル。動作品です。MADE IN JAPAN　日本製【仕様】・受信周波数：FM76〜90MHz/AM525〜1605KHz・サイズ(mm)：縦54 × 横85.5 ×厚さ 4.9・電源：ソーラーバッテリー・音量：3段階切替方式・音声：付属の専用イヤホンを使用・カラー：ゴールド【商品内容】・カードラジオ本体・取扱説明書・専用イヤホン商品の性格上、購入後の返品はお受け出来かねますのでご承知おき下さい。未使用の品ですが、パッケージ等には経年による劣化、傷みがあります。商品の状態は画像でご確認下さい。

カテゴリー:	テレビ・オーディオ・カメラ>>>ラジオ・コンポ>>>ラジオ・ラジカセ
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
ブランド:	CASIO
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	未定
発送までの日数:	1~2日で発送

レビュー

商品の評価：

4.4点(3617件)

2026-03-13

MONEアモーレ: 枕木効果とは、鉄道車両の車輪は金属であり線路も金属である、つまり金属同士が接触する部分の振動吸収性を高めるために直接地面に線路を引くのではなく枕木の上に線路を引くことにより線路と地面の間に隙間をも置けて振動吸収性を高める者である。例えば、鉄道車両がゴムタイヤをはいていたとすれば、金属の車輪よりは振動吸収性が高くなるが、実際には鉄道車両の車輪も線路も金属製である。そのために地面と線路の間に隙間をも置けることが考え出されそれを枕木効果という。KATOのユニトラック線路の、枕木効果を高めるために、勾配橋脚を木材で自主製作し、更にスポンジテープを勾配橋脚の底面に貼っている。つまり、ユニトラック線路と床の間に隙間をも置けて枕木効果を高めている。※辞書などでは、レールを支持し鉄道車両の荷重を分散し道床に伝えると書いてあります。

2026-01-05

kanako25254382: 少々短いのが気になりますが、作りには満足しております。

2026-03-11

nezumiusagi: Ａパターンの基礎セットがなくてトーマスのミニセットに繋げましたが、思ったより大きくてベースボードを買い足すはめになり、さらにＡセットも買いました。いまはジオラマ作りを楽しんいますが次に片づけ問題が発生しそうです。

2025-12-22

TAIY: シンプルでとても使いやすく、将来の発展レイアウトに使えるのでよいと思います。

2026-03-09

おうじ516: Nゲージジオラマ拡張工事に伴うレール部品の増設の為の購入。(最長連結JR方式15両連結走行停車の為)

2026-03-23

T AK A: KATOのユニトラック線路は、連結式なのでユニトラック線路の連結部分でどうしても鉄道車両が跳ねてしまい鉄道車両の故障の原因となります。特に登り坂や下り坂セクションでは、ユニトラック線路の連結部分で鉄道車両に大きな負担がかかります。そのため、登坂や下り坂セクションでは、より大きな枕木効果【線路の振動吸収性】が、必要であると考えます。※ 登坂や下り坂セクションでは、鉄道車両に慣性力と上昇力・下降力が、かかります。

2026-03-16