ボントレガー ホイール Race X Lite (RXL) 29インチ前後セット
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商品説明
ボントレガー RXL 29インチ 軽量ホイールセット (DT Swissハブ)【希少性と状態について】このホイールは現在では手に入りにくい大変希少なモデルです。使用回数はレースでの1回のみで、走行距離も非常に短く、状態は非常に良好です。コレクション整理のため出品いたします。この機会にぜひご検討ください。【商品の特徴と素材】1. リム詳細 高機能アルミ素材: リムには軽量で剛性の高い 6061アルミ合金 を使用しています。OSB (Offset Spoke Bed) テクノロジー: スポークの取付位置をオフセットさせることで、左右のスポークテンションのバランスを最適化。これにより、ホイール全体の剛性と耐久性が大幅に向上しています。リムサイズ: 622 x 19c (内幅19mm)。XC(クロスカントリー)に最適な軽量設計で2. スポーク・ニップル (Raios e Nipples)スポーク: 高品質なステンレス製のバテッド・スポーク(中央部が細いタイプ)を採用し、強度を保ちつつ軽量化されています。ストレートプル設計: 首折れ(J-bend)のないストレートプル構造により、スポーク折れのリスクを軽減し、高いテンションでの組み上げが可能です。アルミニップル: 鮮やかなレッドのアルミ製ニップルを使用。外周部の軽量化により、加速性能に優れています。3. ハブ (Cubos)DT Swiss製内部機構: このRXLホイールの最大の特徴は、ハブ内部に DT Swiss製 の機構を採用している点です。ラチェットシステム: リアハブには信頼性の高いスターラチェット方式(または同等のDT Swiss機構)が採用されており、メンテナンス性が高く、独特の良いラチェット音が楽しめます。ホイールサイズ: 29インチフリーボディ: SRAM XD (11s/12s対応)ブレーキ: センターロック式ディスクローター: Avid HSX 160mmF/140リア対応規格: フロント15x100mm / リア12x142mmタイプ: チューブレスレディ (TLR) 対応重量: フロント約900g / リア約1kg非常に軽量で回転もスムーズです。よろしくお願いいたします。ランク A。sugino AP110 トリプル クランク ビンテージ old mtb。パーツ Trek Madone SLR Gen 7 Barstem。THOMSON Elite X4 ステム 31.8mm 50mm。TTバイク ハンドルセット。GRX コンポーネントセット。シマノ SLX M7000 11速 リアディレイラー、シフトレバーセット 新品。PUSH INDUSTRIES ACS3 PIKE Revelation 橙。SCOTT CR1 20 XS (160-170) フレームセット BB付。パーツ Rivendell S-2 thumb shifter (left)。パーツ SHIMANO ULTEGRA r8000。FOX 32 RLC サスペンションフォーク 29インチ。BRAKCO FRC-20SA 140mm ディスクブレーキローター1枚。ULTEGRA ST-R8020 コンポセット。セラミックスピード OSBB BB30 セラミックベアリング セット。ROTOR Q40 チェーンリング 110BCD ブラック。【美品】THOMSON ELITE 35mm アルミニウム ライザーバーレビュー
商品の評価:




4.4点(3615件)
- minatk76
- ブレーキレバーが壊れてしまい、探していたところ、これを見つけて購入。 実際装着すると一段とカッコよくなりました!
- りえぞう6682
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- 優月.
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- ribon88881597
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- くまのダンボ
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- 良い男3571
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- ジャンボーグB
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- sgf001058
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- tibisukelove
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- ちくわ8576
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
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